Anlasser für Briggs & Stratton Motoren
Anlasser für Briggs & Stratton werden in zahlreichen Maschinen eingesetzt – vor allem in Rasenmähern, Rasentraktoren, Aufsitzmähern, Generatoren und vielen weiteren Geräten der Garten- und Kommunaltechnik. Ein funktionierender Starter sorgt dafür, dass der Motor zuverlässig startet und sofort seine volle Leistung erreicht.
Im A-L-Shop finden Sie eine große Auswahl an Briggs & Stratton Anlassern für unterschiedliche Motorserien und Anwendungen. Damit Sie schneller den passenden Starter finden, erhalten Sie hier wichtige Hintergrundinformationen zu Hersteller, Funktion, typischen Defekten und unterschiedlichen Bauformen.
Typische Einsatzbereiche von Briggs & Stratton Anlassern:
Rasenmäher • Rasentraktoren • Aufsitzmäher • Kommunaltechnik • Generatoren • Gartengeräte
Briggs & Stratton – über 100 Jahre Motorenkompetenz
Der Motorenhersteller Briggs & Stratton wurde bereits 1908 in Milwaukee (USA) durch die Ingenieure Stephen Foster Briggs und Harold M. Stratton gegründet. Das Unternehmen entwickelte sich im Laufe der Jahrzehnte zu einem der weltweit größten Hersteller von Kleinmotoren.
Die Motoren werden vor allem in Maschinen eingesetzt, die eine kompakte, robuste und zuverlässige Antriebslösung benötigen. Besonders im Bereich der Garten- und Kommunaltechnik sind Briggs-&-Stratton-Motoren weit verbreitet.
Damit diese Motoren zuverlässig starten, ist ein leistungsfähiger Startermotor entscheidend. Ein verschlissener oder defekter Anlasser kann dazu führen, dass der Motor nur noch langsam dreht oder gar nicht mehr startet.
Welche Aufgabe hat ein Briggs & Stratton Anlasser?
Der Anlasser setzt den Motor beim Startvorgang in Bewegung. Sobald der Startschalter betätigt wird, erhält der Startermotor Strom aus der Batterie. Das Starterritzel greift in den Zahnkranz des Schwungrades ein und dreht den Motor an.
Nach dem erfolgreichen Start löst sich das Ritzel automatisch wieder vom Schwungrad. Dadurch wird verhindert, dass der Startermotor dauerhaft mitläuft.
Ein funktionierender Anlasser sorgt daher für:
- zuverlässigen Motorstart
- saubere Kraftübertragung
- weniger Belastung für Batterie und Elektrik
- höhere Betriebssicherheit der Maschine
Vergleich: Startertypen für Briggs & Stratton Motoren
Je nach Motorserie und Anwendung werden unterschiedliche Bauformen von Briggs & Stratton Anlassern verwendet. Die folgende Übersicht zeigt typische Startertypen und wichtige Unterschiede.
| Startertyp | Einsatz | Volt | Merkmale | Motorserien | Beim Austausch beachten |
| Kompakt-Starter | kleine Rasenmäher | 12V | kompakte Bauform | Classic | Ritzel und Befestigung vergleichen |
| Standard-Starter | Rasentraktoren | 12V | universelle Bauform | Intek | Teilenummer prüfen |
| Hochleistungs-Starter | größere Maschinen | 12V | hohe Startleistung | Vanguard | Flansch und Leistung vergleichen |
| Sonderbauform | OEM-Maschinen | 12V | abweichende Halterung | verschieden | Altteil exakt vergleichen |
Wann sollte ein Briggs & Stratton Starter ersetzt werden?
Ein defekter Starter zeigt sich meist durch typische Symptome:
- Motor dreht beim Starten nicht
- nur Klickgeräusch beim Start
- Starter dreht langsam
- Motor startet nur gelegentlich
Ursachen können verschlissene Kohlebürsten, defekte Magnetschalter, beschädigte Lager oder ein verschlissenes Starterritzel sein.
Hinweis zur Passgenauigkeit
Bitte vergleichen Sie vor dem Kauf unbedingt
Teilenummer, Spannung, Bauform, Ritzel und Anschlussposition Ihres vorhandenen Anlassers mit den Angaben auf der Produktseite. Ideal ist es, wenn Sie die Teilenummer Ihres alten Anlassers kennen. Diese Teilenummer befindet sich in der Regel auf einem Typenschild auf dem Gehäuse des Anlassers. Geben Sie diese Originalteilenummer einfach in unserem Suchfeld ein und schon werden Ihnen alle passenden Anlasser angezeigt.
Sie können aber auch einfach in der nachfolgenden Liste nach der Briggs and Stratton Motornummer Ihres Gerätes suchen. Die 12-stellige Motornummer oder Motor-Modellnummer ist in der Regel direkt in den Motor gestempelt. Sie finden sie bei Rasenmähern entweder direkt auf dem Gebläsegehäuse, dem Schalldämpfer-Hitzeschild oder kurz über der Zündkerze. Manchmal kann es erforderlich sein, die Abdeckung oder Haube abzunehmen, um die Nummer zu finden. Sollte die Nummer länger sein, interessieren nur die ersten 12 Stellen der Nummer im Format XXXXXX-XXXX-XX.
Bei Fragen hilft Ihnen unser Kundenservice gerne bei der Auswahl des passenden Anlassers.