Ritzel / Starterritzel
Ganz vorne am Anlasser befindet sich ein kleines Zahnrad - das sogenannte Ritzel. Dieses wird während des Startvorgangs vom Magnetschalter nach vorne geschoben, wo es in den Zahnkranz am Schwungrad des Fahrzeugs eingreift. Das Schwungrad ist mit der Kurbelwelle verbunden. Der Anlasser beginnt es zu drehen und der gesamte Motor wird in Bewegung gesetzt. Nach dem Startvorgangs wird das Ritzel vom Magnetschalter wieder ausgespurt und der Verbrennungsmotor läuft alleine weiter.