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Fahrzeug- und Ersatzteilsuche

Drei Wege, das richtige Ersatzteil zu finden! Wir bieten Ihnen hier drei Möglichkeiten, das richtige Ersatzteil zu finden.
Tipp: Die sicherste Methode ist die Suche über die Originalteilenummer.

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Lichtmaschinen für DACIA

Wer denkt, dass in Rumänien keine Autos gebaut werden, der irrt: Dacia ist nämlich ein aus besagtem osteuropäischem Land stammender Automobil-Hersteller. Gegründet wurde das Hauptwerk in Pitesti 1952 unter dem Namen UAP und fungierte damals in der Hauptsache als Zulieferer für LKW-Teile. 1967 folgte mit Unterstützung von Renault der Umbau in ein Automobilwerk, 1968 kam mit dem Dacia 1100 das erste Modell heraus. Interessant ist sicherlich die Tatsache, dass der Name Dacia bereits damals die Bezeichnung für alle Marken war. Interessant ist auch die Herkunft dieses heutigen Modell- und Unternehmensnamens: Rumänien hieß als ehemalige römische Provinz Dakien beziehungsweise Dacia.

Schon wesentlich besser verkaufte sich der ab 1969 produzierte Dacia 1300. Bis 2004 liefen insgesamt knapp zwei Millionen Dacia 1300 vom Band, was diesem auch die Bezeichnung einbrachte, der Volkswagen Rumäniens zu sein. Ende der 70er Jahre endete der Lizenzvertrag mit Renault, 1986 entwickelte man dann den Dacia 500. In den 70er Jahren wurde der Dacia 1300 in die DDR exportiert, was dort zunächst gut ankam. Das änderte sich allerdings in den 80ern aufgrund der ständig nachlassenden Qualität. Weiter bergab ging es mit Dacia nach dem Fall des Eisernen Vorhanges. Im Anschluss an eine Kooperation mit Peugeot kaufte 1999 Renault alle Unternehmens-Anteile und führte die eigenen OHC-Motoren sowie Diesel-Modelle ein.

Heutzutage ist Dacia nach wie vor vollständig zu Renault zugehörig. In zwei Produktionsstätten in Mioveni und Pitesti werden die beiden Modelle Logan und Sandero hergestellt. Dazu kommen verschiedene Nutzfahrzeuge. Der Dacia Logan wird seit 2004 produziert und ist der unteren Mittelklasse zugehörig. Seit 2005 gibt es auch eine Westeuropa-Version dieses Fahrzeugs, die unter 7.200 Euro kostet – und wodurch man sich in dieser Klasse am ganz unteren Ende des Preissegments befindet. 2008 kam dann der Dacia Sandero in der Kompaktklasse auf den Markt.

Bei uns bekommen Sie übrigens die entsprechenden Lichtmaschinen für die aufstrebende Marke aus Rumänien. Nutzen Sie einfach unsere Fahrzeugsuche und finden Sie den richtigen Generator. Mit der Originalteilenummer (OEM-/OE-Nummer) der Lichtmaschine wird die Suche noch einfacher. Bei Fragen können Sie uns selbstverständlich per E-Mail (kundenservice@a-l-shop.de) kontaktieren.

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Lichtmaschinen für DACIA

Wer denkt, dass in Rumänien keine Autos gebaut werden, der irrt: Dacia ist nämlich ein aus besagtem osteuropäischem Land stammender Automobil-Hersteller. Gegründet wurde das Hauptwerk in Pitesti 1952 unter dem Namen UAP und fungierte damals in der Hauptsache als Zulieferer für LKW-Teile. 1967 folgte mit Unterstützung von Renault der Umbau in ein Automobilwerk, 1968 kam mit dem Dacia 1100 das erste Modell heraus. Interessant ist sicherlich die Tatsache, dass der Name Dacia bereits damals die Bezeichnung für alle Marken war. Interessant ist auch die Herkunft dieses heutigen Modell- und Unternehmensnamens: Rumänien hieß als ehemalige römische Provinz Dakien beziehungsweise Dacia.

Schon wesentlich besser verkaufte sich der ab 1969 produzierte Dacia 1300. Bis 2004 liefen insgesamt knapp zwei Millionen Dacia 1300 vom Band, was diesem auch die Bezeichnung einbrachte, der Volkswagen Rumäniens zu sein. Ende der 70er Jahre endete der Lizenzvertrag mit Renault, 1986 entwickelte man dann den Dacia 500. In den 70er Jahren wurde der Dacia 1300 in die DDR exportiert, was dort zunächst gut ankam. Das änderte sich allerdings in den 80ern aufgrund der ständig nachlassenden Qualität. Weiter bergab ging es mit Dacia nach dem Fall des Eisernen Vorhanges. Im Anschluss an eine Kooperation mit Peugeot kaufte 1999 Renault alle Unternehmens-Anteile und führte die eigenen OHC-Motoren sowie Diesel-Modelle ein.

Heutzutage ist Dacia nach wie vor vollständig zu Renault zugehörig. In zwei Produktionsstätten in Mioveni und Pitesti werden die beiden Modelle Logan und Sandero hergestellt. Dazu kommen verschiedene Nutzfahrzeuge. Der Dacia Logan wird seit 2004 produziert und ist der unteren Mittelklasse zugehörig. Seit 2005 gibt es auch eine Westeuropa-Version dieses Fahrzeugs, die unter 7.200 Euro kostet – und wodurch man sich in dieser Klasse am ganz unteren Ende des Preissegments befindet. 2008 kam dann der Dacia Sandero in der Kompaktklasse auf den Markt.

Bei uns bekommen Sie übrigens die entsprechenden Lichtmaschinen für die aufstrebende Marke aus Rumänien. Nutzen Sie einfach unsere Fahrzeugsuche und finden Sie den richtigen Generator. Mit der Originalteilenummer (OEM-/OE-Nummer) der Lichtmaschine wird die Suche noch einfacher. Bei Fragen können Sie uns selbstverständlich per E-Mail (kundenservice@a-l-shop.de) kontaktieren.

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